a.La industria automotriz en su conjunto se enfrenta a un cuello de botella de estanflación.
Después de más de 20 años de alto crecimiento, el mercado automotriz chino entró en un período de microcrecimiento en 2018 y entró en un período de ajuste.Se espera que este período de ajuste dure entre 3 y 5 años.Durante este período de ajuste, el mercado automovilístico nacional se está enfriando y la presión competitiva de las empresas automotrices aumentará aún más.En este contexto, es urgente aliviar los cuellos de botella de la industria mediante el desarrollo de vehículos de nuevas energías.
b.Los vehículos híbridos de nueva energía se están desarrollando más rápidamente
Los vehículos híbridos enchufables no son tan cómodos de usar como los vehículos de combustible, pero son mejores que los vehículos eléctricos puros y básicamente llegan al rango aceptable de consumidores.Debido a la inclinación de las políticas nacionales, el costo integral actual de los vehículos híbridos enchufables ha sido menor que el de los vehículos de combustible.Con el fuerte apoyo de la política nacional de subsidios, los vehículos híbridos enchufables se han convertido en los vehículos de nueva energía de más rápido crecimiento.
C.Es necesario mejorar aún más las pilas de carga de los vehículos de nueva energía
En 2019, China construyó 440.000 pilas de carga para vehículos de nueva energía, y la proporción de vehículos por pilas cayó de 3,3:1 en 2018 a 3,1:1.Se ha reducido el tiempo que tardan los consumidores en encontrar pilas y se ha mejorado la comodidad de la carga.Pero todavía no se pueden ignorar las deficiencias de la industria.Desde la perspectiva de las pilas de carga privadas, debido a la insuficiencia de espacios de estacionamiento y de carga de energía, la tasa de instalación es baja.En la actualidad, alrededor del 31,2% de los vehículos de nuevas energías no están equipados con pilas de carga.Desde la perspectiva de las pilas de carga públicas, el fueloil El automóvil ocupa mucho espacio, el diseño del mercado no es razonable y la tasa de fallas es alta, lo que afecta la experiencia de carga de los usuarios.
Hora de publicación: 28 de junio de 2021
