OBD es la abreviatura de Diagnóstico a bordo en inglés, y la traducción al chino es "Sistema de diagnóstico a bordo". Este sistema monitorea el estado operativo del motor y el estado de trabajo del sistema de postratamiento de gases de escape en cualquier momento, e inmediatamente emitirá un aviso si se encuentra alguna situación que pueda provocar un exceso de emisiones.Cuando el sistema se descompone, la luz de mal funcionamiento (MIL) o la luz de advertencia del motor (Check Engine) está encendida, y el sistema OBD almacenará la información de falla en la memoria, y la información relevante se puede leer en forma de falla códigos a través de instrumentos de diagnóstico estándar e interfaces de diagnóstico.De acuerdo con la indicación del código de falla, el personal de mantenimiento puede determinar de manera rápida y precisa la naturaleza y la ubicación de la falla.
Características de OBD II:
1. La forma del asiento de diagnóstico del vehículo unificado es de 16 pines.
2. Tiene la función de transmisión de datos de análisis numérico (CONECTOR DE ENLACE DE DATOS, denominado DLC).
3. Unificar los mismos códigos de falla y significados de cada tipo de vehículo.
4. Con función de grabadora de conducción.
5. Tiene la función de volver a mostrar el código de falla de la memoria.
6. Tiene la función de borrar el código de falla directamente por el instrumento.
Los dispositivos OBD monitorean múltiples sistemas y componentes, incluidos motores, convertidores catalíticos, trampas de partículas, sensores de oxígeno, sistemas de control de emisiones, sistemas de combustible, EGR y más. OBD está conectado a la unidad de control electrónico (ECU) a través de información de varios componentes relacionados con las emisiones , y la ECU tiene la función de detectar y analizar fallas relacionadas con las emisiones.Cuando ocurre una falla de emisión, la ECU registra la información de falla y los códigos relacionados, y emite una advertencia a través de la luz de falla para informar al conductor.La ECU garantiza el acceso y el procesamiento de la información de fallas a través de la interfaz de datos estándar.
Hora de publicación: 28-feb-2023
