Entrega rápida China Válvulas de sensor de presión de neumáticos TPMS20008 Vástago de válvula de caucho TPMS413

Como vendedor de neumáticos, creo que tiene una o dos herramientas TPMS en su taller.Si bien pueden ser populares, la resolución de problemas a veces puede parecer un poco confusa y llevar mucho tiempo.Sin mencionar que debe reprogramar la herramienta de escaneo para que coincida con las especificaciones de la aplicación del vehículo.
En esta revisión de los neumáticos Continental Tire Garage Studio, analizamos qué es un sistema TPMS y las herramientas que se utilizan para programarlo.
TPMS es un sistema de vehículos de pasajeros autorizado a nivel federal.Como parte de la Ley de Transporte, Retirada, Mejora, Responsabilidad y Documentación (TREAD) aprobada en 2000, los fabricantes de automóviles deben incluir un sistema que advierta a los conductores si uno o más neumáticos están visiblemente desinflados.Para 2007, todos los vehículos ligeros necesitarán TPMS.
En el corazón de cada uno de los cuatro neumáticos hay un sensor TPMS que recuerda cada código individual.Los sensores TPMS están programados para funcionar con una marca, modelo y año específicos del vehículo.
Si un cliente necesita reemplazar su sensor TPMS debido a mantenimiento o cambio de llanta, el sensor TPMS se programa en el vehículo y se vuelve a aprender con la herramienta TPMS para indicar qué sensores están en qué llantas.Normalmente, para sistemas indirectos, esto significa conectarse al puerto OBDII para volver a aprender.
Una buena herramienta TPMS le mostrará qué tipo de reentrenamiento se requiere para el vehículo específico al que está dando servicio.Varios métodos de reaprendizaje del sistema incluyen reaprendizaje automático, fijo y OBD II.El reaprendizaje automático implica conducir el vehículo durante aproximadamente 20 minutos mientras los sensores le indican al módulo de control su identificación y ubicación.Esto es poco común, pero algunos vehículos vuelven a aprender automáticamente el TPMS después de una prueba de manejo.El reaprendizaje fijo ocurre cuando su técnico pone el sistema en modo de reaprendizaje mediante una serie de pasos especificados por el OE.Finalmente, el reaprendizaje de OBD utiliza la herramienta TPMS para conectarse al vehículo a través del puerto OBD para volver a aprender la ID del sensor y su ubicación en el módulo de control.
Es posible que algunas herramientas básicas de escaneo TPMS no puedan realizar reparaciones avanzadas o reentrenamiento, pero si el vehículo tiene un TPMS, pueden verificar la presión de los neumáticos de forma inalámbrica.Estos escáneres básicos también le permitirán a su técnico saber si el sensor TPMS está funcionando correctamente.Aunque se pasa por alto, ¡este es un paso importante para limitar la responsabilidad!
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Hora de publicación: 31 de agosto de 2022

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